A deputada federal Telma de Souza (PT-SP) entregou ontem (22/09) ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva uma solicitação para que, em um eventual segundo mandato presidencial, seja criada uma Secretaria Especial para a Questão Portuária. Segundo a parlamentar, que preside a Subcomissão de Portos, Aeroportos, Aviação Civil e Marinha Mercante da Câmara Federal, o órgão teria a característica de uma mesa nacional permanente de diálogo e negociação entre governo, empresários e trabalhadores, “de modo a permitir a identificação e priorização pactuada de ações coordenadas entre as diversas instâncias de governo e os setores privado e trabalhista, no sentido de melhorar o desempenho econômico e os ganhos sociais que dele devem decorrer”.   No documento, que foi entregue ao presidente após o comício de São Vicente, Telma de Souza afirma que o pedido expressa não apenas uma idéia pessoal, mas um anseio de todo um setor econômico e social que tem influência sobre o planejamento nacional e o desenvolvimento econômico, sobre a infra-estrutura de transporte e a condição sócio-econômica das cidades e de suas populações, e ainda sobre a estrutura tradicional do trabalho e da geração de renda de centenas de milhares de trabalhadores diretos e indiretos.   “O setor portuário é diferenciado de outras áreas da produção e dos serviços, seja por sua dinâmica altamente influenciada pela globalização econômica e pela inovação tecnológica, ou pela organização única do trabalho e o impacto poderoso que têm nas economias locais e regionais”, prossegue a deputada, acrescentando que  empresas, empresários e organizações representativas do setor econômico portuário, bem como os trabalhadores, empregados e avulsos, seus sindicatos e federações ressentem-se da falta de uma instância de debate que envolva todas as diferentes visões e facetas da questão portuária em uma área que, sem dúvida, é de estratégica importância para o projeto nacional de maior inserção nos mercados globais.   Na visão de Telma de Souza, todos esses setores consideram que a Secretaria Especial permitiria um debate mais produtivo e contribuiria substancialmente para a eliminação ou redução dos choques de posições e interesses, abrindo caminho para soluções de consenso em meio à diversidade de problemas e da ordem de prioridade desses problemas, seja na área do desenvolvimento econômico nacional e local, ou da infra-estrutura de transportes, ou do desenvolvimento e segurança social.